Wszystkie produkty
-
Części nadwozia autobusu
-
Części do autobusów Toyota Coaster
-
Części do konwersji magistrali
-
Akcesoria Toyota Coaster
-
Części silnika Cummins
-
Komponenty układu paliwowego do silników wysokoprężnych
-
Projekt inżynierii pojazdu
-
Silnik wysokoprężny Cummins
-
Silnik Diesla YUCHAI
-
Akumulator litowo-jonowy
-
Używany autobus górski
Osoba kontaktowa :
Zoe
Numer telefonu :
86-13922351518
WhatsApp :
+8613922192743
YC6A280L-C20 280-konny układ chłodzenia silnika morskiego Yuchai
| Miejsce pochodzenia | Guangxi, Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | YUCHAI |
| Orzecznictwo | ISO9001 |
| Minimalne zamówienie | 1 sztuka / sztuk |
| Cena | $4,000.00 - $6,000.00 / Piece |
| Szczegóły pakowania | <i>The normal package is wooden box.</i> <b>Normalnym opakowaniem jest drewniane pudełko.</b> <i>If |
| Możliwość Supply | 5000 okoni / okoni rocznie |
Szczegóły Produktu
| Obowiązujące branże | Łódź | Serwis gwarancyjny | Nie ma usługi |
|---|---|---|---|
| Lokalizacja usługi lokalnej | Żaden | Lokalizacja salonu wystawowego | Żaden |
| Stan | Nowy | Uderzenie | 4 suwowy |
| cylinder | Wielocylindrowy | Zimny styl | chłodzony wodą |
| Początek | Start elektryczny | Wymiary (L * W * H) | 1415 * 910 * 1075 mm |
| waga | 770 kg | Gwarancja | 1 rok |
| Zapewniona obsługa posprzedażna | Inżynierowie dostępni do serwisowania maszyn za granicą | Nazwa produktu | chłodzenie wodne silnik morski YUCHAI YC6A280L-C20 280 KM |
| Model silnika | YC6A280L-C20 | Przemieszczenie | 7,252 l |
| Moc znamionowa | 280 KM / 2500 obr./min | System startowy | Rozrusznik elektryczny |
| Typ silnika | Chłodzony wodą czterosuwowy | MOQ | 1 zestaw |
| Czas dostawy | 10 dni | Port | Szanghaj |
| High Light | YC6A280L-C20 Yuchai Marine Engine,280 KM Yuchai Marine Engine,280 KM Yuchai Marine Diesel Engine |
||
opis produktu
Opis produktu
Chłodzony wodą silnik morski YUCHAI YC6A280L-C20 o mocy 280 KM
Silnik wysokoprężny ma najwyższą sprawność cieplną (sprawność silnika) spośród wszystkich praktycznych silników spalinowych o spalaniu wewnętrznym lub zewnętrznym, dzięki bardzo wysokiemu współczynnikowi rozszerzalności i naturalnemu ubogiemu spalaniu, które umożliwia rozpraszanie ciepła przez nadmiar powietrza.W porównaniu z dwusuwowymi silnikami benzynowymi z wtryskiem bezpośrednim, unika się również niewielkiej utraty wydajności, ponieważ niespalone paliwo nie występuje w miejscach nakładania się zaworów, a zatem żadne paliwo nie przechodzi bezpośrednio z wlotu / wtrysku do wydechu.Silniki wysokoprężne wolnoobrotowe (stosowane na statkach i w innych zastosowaniach, w których całkowita masa silnika jest stosunkowo nieistotna) mogą mieć sprawność cieplną przekraczającą 50%.
Szczegółowy obraz
* Elastyczny- na życzenie klienta na życzenie klienta, rysunek zostanie przedstawiony do akceptacji.Na przykład zdejmowanie chłodnicy i wymiana na system wymiany ciepła, kompleksowe rozwiązanie zasilania, takie jak sprzęgło skrzyni biegów i konstrukcja zadaszenia.
*Trwałość- Silniki morskie firmy Cummins zostały zaprojektowane w celu spełnienia wymagań dotyczących trwałości i wydajności w zastosowaniach morskich oraz opcji chłodzenia wodą morską i płynnie zintegrowanych elementów sterujących, aby zapewnić, że napęd statku spełnia Twoje potrzeby.
* Długa żywotność - te krytyczne części są produkowane przez wiodące firmy, inne części pochodzą od sprawdzonych producentów, te zestawy gwarantują długą żywotność, wyjątkową wydajność i wysoką wydajność.
* Łatwa dostępność części zamiennych - kluczowe części są takie same jak części do silników diesla pojazdu, lepsza wymiana i uniwersalność oraz trwałość.
* Łatwa konserwacja–Silnik Diesla nie wymaga ciężkiej konserwacji.Jest bardzo łatwy, bezpieczny i prosty w użyciu.Dobrze zaplanowane i zapobiegawcze środki konserwacyjne są ogólnie dostępne dla tych zestawów, które są również tanie.
Polecane produkty